3 mètres d’essai. Ceinture attachée. Mais yes, he can ! Barack Obama a testé en avant-première une des voitures américaines les plus écolos…la Chevrolet Volt !
Dans le Michigan, lors d’une visite de l’usine qui fabrique les batteries lithium-ion pour la future Chevry Volt, Barack Obama a eu l’autorisation de conduire la berline écolo. Pilote pour seulement 3 mètres de distance, le Président Américain a semble-t-il quand même apprécié de pouvoir à nouveau appuyer sur un accélérateur, lui qui est maintenant contraint de laisser le volant à ses chauffeurs. Défenseur des énergies renouvelables, Barack Obama a même eu l’opportunité de commenter la conduite de la Chevrolet Volt, tel un journaliste automobile : une berline « plutôt sympa » et à la « conduite douce ».
De là, une question se pose. Qu’est ce que la Chevrolet Volt a de si exceptionnel pour que Barack Obama soit déjà conquis ? Chef de file d’une nouvelle catégorie de voitures en série, la Chevrolet Volt est une voiture électrique à multiplicateur d’autonomie. QUEZAKO (je demande à la rédaction) ? Elle a plus d’autonomie. Ok ? Mais encore ? Le mieux, c’est encore d’écouter les spécialistes.
la Chevrolet Volt de série a une autonomie de 60 km sans consommation d’essence
« L’énergie primaire qu’elle utilise est l’électricité, et l’essence n’est que son énergie secondaire. L’énergie est stockée à bord dans une batterie de 16 kWh en forme de « T ». Lors de plus longs voyages, le moteur multiplicateur d’autonomie embarqué (qui peut fonctionner à l’essence ou au bioéthanol E85) à bord de la Volt est mis en route. Il va entraîner un générateur électrique dès que l’énergie de la batterie est épuisée. Complètement chargée, la Chevrolet Volt de série a une autonomie de 60 km sans consommation d’essence et donc sans émissions.» peut-on lire à propos de cette nouvelle voiture. La Volt de série peut se brancher sur une prise de courant standard pour se charger en moins de 3 heures, estime encore le constructeur. Pour un conducteur parcourant 100 km par jour, il pourra économiser chaque année 2 100 litres d’essence environ.
En ces temps de marée noire, on comprend mieux pourquoi Barack Obama aime tant la Chevrolet Volt ( disponible à l’automne aux Etats-Unis et début 2011 en France sous le nom d'Opel Ampera).
Crédit photo : chevrolet
