La très attendue Chevy Volt se dévoile encore un peu plus et met la pression sur la concurrence. La voiture hybride de General Motors (GM) promet des performances assez impressionnantes et veut se positionner, à terme, comme la voiture écolo accessible à tous.
La Toyota Prius qui truste actuellement 60% du marché américain de l’hybride aux Etats-Unis peut commencer à se faire du souci. En effet, la technologie de la GM Volt devrait lui permettre de parcourir 368 km avec seulement 4 litres d’essence, contre 60 km pour la Prius avec la même quantité de carburant. Equipée d’une batterie lithium-ion à l'autonomie de 64 kilomètres, la Volt utilise un petit système à combustion qui vient recharger la batterie pendant le déplacement. Un système intéressant qui remet en cause la qualification de voiture électrique trop souvent accordée à la Chevy Volt. Elle appartient en réalité à la famille des "plug-in hybride", même si elle se distingue assez nettement de ses petites cousines.
Au-delà de sa consommation, c’est au niveau de sa vitesse de pointe que la Volt GM interpelle. Le PDG de General Motors, Fritz Henderson, assure que la voiture affichera "trois chiffres au compteur". Une nécessité pour que le véhicule soit utilisable en ville comme sur les voies rapides.
A l’énoncée de ces performances, on aurait tendance à se dire que la Chevy va écraser le marché de la voiture propre. Pourtant, l’heure n’est pas arrivée de planter sa tente devant le concessionnaire et ce pour plusieurs raisons. La plus évidente est la date de sortie du véhicule, qui ne devrait pas être commercialisé avant la fin 2010. Ensuite, il faut prendre en compte que les qualités annoncées de la voiture doivent encore être éprouvées, notamment auprès de l’EPA (Environmental Protection Agency). Enfin, le prix de la première génération de Chevy Volt sera de 40 000$ (moins 7 500 euros d’aides). Un tarif encore trop élevé en comparaison de celui de la Prius : environ 25 000$. On est bien loin de la voiture de "monsieur tout le monde " mais Fritz Henderson en est bien conscient. C’est pourquoi ce dernier annonce d’ores et déjà que les ingénieurs de GM travaillent au développement d’une deuxième et d’une troisième génération de Volt GM. Déclaration à laquelle vient s'ajouter une volonté affichée d’amplifier dès que possible le volume de production de la voiture pour réduire les coûts et ainsi baisser le prix de la Chevy.
Le chemin reste donc encore long avant de voir se démocratiser la voiture propre et adaptée au quotidien. Mais avec cette Chevy Volt, la ligne d'arrivée se rapproche encore un peu plus.
(photo : citizenofthedeep via flickr)
Oui mais avec quelle fiabilité, et quelle surprises nous réserve t'elle ?
Je me méfie de l'effet d'annonce, surtout avec GM