Pour réduire votre consommation d’essence ainsi que vos émissions de CO2, rien de plus simple ! Avec le programme gratuit eco:Drive de Fiat, apprenez à conduire de façon économique et responsable. A ce jour en Europe, plus de 18 500 personnes ont déjà été séduites.
Comment est né le projet Fiat eco:Drive ? Combien y a-t-il d’utilisateurs actifs ? Le logiciel eco:Drive a-t-il vocation à évoluer ? C’est Olivier Bouelharrag, Responsable Prévisions et Recherche Fiat France et chef de projet eco:Drive, qui a eu la gentillesse de répondre à toutes ces questions.
Fiat construit depuis toujours des voitures compactes, économiques et pratiques. Cette entreprise éco-responsable est soucieuse de son impact sur l’environnement. Ainsi, Fiat est le constructeur automobile en Europe à avoir le taux moyen d’émissions de CO2 le plus faible. Avec 133,7 g/km, Fiat est incontestablement un leader européen. Pour aller encore plus loin dans le réduction des émissions de CO2, Fiat souhaite impliquer le conducteur dans cette démarche.
Afin de donner envie au conducteur de passer à l’éco-conduite, Fiat propose un logiciel ludique : eco:Drive. Le système, conçu en partenariat avec Microsoft, s’adresse aux conducteurs qui souhaitent consommer moins. En effet, si vous utilisez eco:Drive efficacement, vous pourrez faire jusqu’à 15% d’économies. Pour diminuer votre consommation de carburant ainsi que vos émissions de CO2, faites confiance à l'application eco:Drive.
Fiat eco:Drive est simple d’utilisation. Bien entendu, il ne fonctionne que sur les véhicules Fiat équipés du système Blue & Me.
Blue & Me n’est autre que la nouvelle génération de Bluetooth lancée par Fiat en partenariat avec Microsoft. Vous pouvez par exemple téléphoner et recevoir des appels en Bluetooth sans avoir à toucher votre téléphone, ou utiliser le port USB pour écoutez de la musique. Mais c’est également grâce à ce port USB que vous pourrez passez à l’éco-conduite avec Fiat eco:Drive.
Le système Fiat eco:Drive donne des conseils, propose des défis et des objectifs à vous fixer sur un parcours donné ou sur une certaine période de temps à l’aide des informations récoltées par une clé USB. Pour en bénéficier, il suffit de téléchargez gratuitement l’application eco:Drive sur le site de Fiat. Branchez ensuite votre clé USB sur le port de votre système Blue & Me. Conduisez afin que des informations sur votre conduite soient récoltées. Branchez de nouveau votre clé USB sur votre ordinateur pour que ces informations soient automatiquement traitées et analysées.
Pour le moment seul 3 modèles Fiat sont équipés du Blue & Me : la 500, la Grande Punto et la Bravo. Dès le mois de juillet, la Croma et la Qubo auront également le Blue & Me. Aujourd’hui c’est donc 80% des ventes de Fiat qui possèdent le système Blue & Me. Toutefois, à terme tous les modèles Fiat seront équipés.
France, Italie, Angleterre, Espagne et Allemagne utilisent Fiat eco:Drive. Un site communautaire permet d’ailleurs aux utilisateurs qui ont téléchargé l’application eco:Drive de comparer leurs données et d’échanger les bonnes pratiques. A ce jour, plus de 18 500 européens se retrouvent dans la communauté “Fiat Ecoville”.
Le logiciel eco:Drive est amené à évoluer. Lancé le 2 octobre dernier au mondial de l’automobile, Eco:Drive est susceptible d’évoluer grâce au feedbacks provenant de ses utilisateurs. La maison mère de Fiat à Turin analyse toutes vos suggestions. La version actuelle est donc appelé “beta” puisque Fiat pense pouvoir l’améliorer avec votre aide.
D’autre part, l’application eco:Drive évolue en permanence. A terme, Fiat souhaite qu’elle soit embarquée dans le véhicule pour donner des conseils au conducteur en direct.
Bien que l’éco-conduite soit un thème dans l’air du temps, il n’existe aucun autre constructeur que Fiat qui possède des outils aussi aboutis et impliquant autant le conducteur dans la démarche. Fiat souhaite devenir une marque éco-responsable de référence en polluant de moins en moins. Avez-vous déjà utilisé le l'application eco:Drive ? Qu’en pensez-vous ?
Crédit Photo : Soctech / Flickr
Je rêve du jour où Fiat et les autres se metteront à fabriquer des voitures électriques comme la Tesla, mais en attendant c'est une bonne démarche et un bon coup de marketing