Alors que le Grenelle de la Mer s’achève sur de réelles avancées en matière de protection de la mer et de développement des énergies marines, une réflexion concernant les “navires intelligents du futur” est à l’ordre du jour ! Lorsque l’on sait que les cargos qui circulent actuellement sur les mers et océans sont responsables de 4% des émissions de CO2, soit le double de l’aviation, il est urgent de trouver des solutions efficaces afin de réduire leur consommation. Le projet “Zéro CO2 autour de la Méditerranée à la voile” tombe donc au bon moment.
Le défi du projet “Zéro CO2” consiste à faire le tour de la mer Méditerranée à bord d’un voilier dont le moteur auxiliaire serait sans rejet direct de gaz carbonique. En d’autres termes, ce voilier de 12 mètres construit par le chantier naval RM de la Rochelle sera équipé d’un moteur électrique. Pour la première fois, un voilier sans pétrole mais alimenté par l’hydrogène va peut-être faire le tour de la mer Méditerranée afin de sensibiliser le plus grand nombre aux alternatives énergétiques, à la lutte contre les changements climatiques et à la pollution.
En effet, le projet “Zéro CO2” a la volonté d’ouvrir la voie à de nouvelles façon de vivre la mer en favorisant de nouvelles pratiques et de nouvelles technologies plus respectueuses de l’environnement tout en faisant des économies d’énergie. Il s’agit ainsi de préparer l’arrivée d’une filière du nautisme qui pourrait, à terme, se passer complètement du pétrole, réduisant ainsi les émissions de gaz à effet de serre ! Par ailleurs, le projet “Zéro CO2” souhaite étudier et valider les possibilités d’une production locale d’un “Hydrogène Vert” en installant des panneaux solaires et des éoliennes sur les toits des bâtiments portuaires.
Mais ce n’est pas tout puisqu’un laboratoire embarqué à bord du voilier va étudier les différentes formes de pollution de la Méditerranée. Cette collecte de données sur la pollution en mer liée aux activités humaines sera menée pendant dix mois tout au long du périple du voilier des côtes françaises jusqu’en Turquie. D’autre part, l’équipage devra montrer l’exemple en prouvant qu’il est possible de naviguer en développant à bord du voilier des comportements écologiques. Par exemple, la gestion des déchets, l’alimentation responsable, les économies d’énergie ou encore le respect des milieux marins seront de mise.
Le projet “Zéro CO2” n’en est qu’à ses débuts. L’expédition débutera en 2010. Ce programme de Recherche et Développement porté par le CEA, l'Université Joseph Fourier – Grenoble 1 (UJF), la société Floralis et le chantier nautique RM de la Rochelle est très prometteur. En attendant le départ de ce voilier écolo, rendez-vous sur le site officiel pour suivre pas à pas l’évolution du projet “Zéro CO2”.
Crédit Photo : Amir K. / Flickr
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