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Peugeot Hybrid3 Evolution : vers une guerre des tricycles hybrides ?

  • Posté par Jeremy Bellanger le 19.11.2009
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Peugeot semble bien décidé à briser le leadership de Piaggio sur le créneau des scooters à trois roues. Avec le Hybrid3 Evolution, la marque au lion veut se positionner en concurrent direct du fameux MP3 hybride de la marque italienne.

Pas question pour le constructeur français de sacrifier les cylindres au nom de la mobilité durable. Le Hybrid3 Evo sera un 300cm3 dont on annonce des performances équivalentes à celles d’un 500cm3. Avec son futur scooter, Peugeot veut donc jouer sur deux tableaux à la fois : environnement et puissance. Avec une législation qui permet de conduire ce tricycle avec le seul permis B (automobile), le pari pourrait s’avérer payant. En effet, le Piaggio MP3 et ses 125 cm3 n’offre pas les mêmes perspectives de vitesse aux motards amateurs.

Des performances environnementales à la hauteur ?

Si l’on ne doute pas de la capacité de Peugeot à construire des véhicules rapides, on sait aussi que l’alliance de la puissance et de la qualité environnementale relève souvent plus de l'effet d’annonce que de la réalité. Evidemment, s’agissant d’un hybride de cylindrée relativement importante, on sait que l'Hybrid3 Evolution ne peut pas être véritablement satisfaisant d’un point de vue environnemental. Néanmoins, avec une consommation de 2 litres/100km et 50g/km de CO2, le tricycle de Peugeot soutiendra la comparaison avec le modèle hybride de Piaggio. Malgré sa cylindrée bien inférieure, ce dernier ne génère que 10g de CO2 de moins pour une consommation d’1 litre/100km. Entre un scooter Piaggio plus écolo et un scooter Peugeot plus costaud, le marché du tricycle hybride devrait nous offrir une belle empoignade de constructeurs. Ne reste plus à Peugeot qu'à annoncer une date de sortie.

Photo : FaceMePLS/Flickr)

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    Commentaires
    Tous les commentaires concernant l'article | 3 commentaires
       
      FRED (Invité) le 26.11.2009 à 11:26

      Bonjour bon article mais la photo est celle d'un gilera fuocco 500cc qui n'a rien a voir avec le MP3 hybrid. primo il se conduit avec le permis A uniquement contrairement au MP3 et en plus c'est un 100% thermique. pour finir le nouveau MP3 hybdrid n'est dispo qu'en 125cc et coloris unique, blanc nacre. a bientot

       
      Anonyme (Invité) le 30.11.2009 à 05:10

      Bonjour,je trouve que sa soit Peugeot ou les autres marque leur bolides vont trop vite a la vitesse autorisé alors il y a plus de co2 qui se propage dans la nature.

       
      Anonyme (Invité) le 09.06.2010 à 22:11

      Bonjour,
      coup double pour Peugeot qui allie ici le concept du tricycle à moteur associé à un arceau de sécurité (arceau qui manque (encore) au Piaggio MP3.. et 3 roues qui faisaient défaut au BMW C1).
      Le concept Peugeot, par trop avant gardiste, ne sortira probablement pas dans sa version hybride, mais répond à un réel besoin : un véhicule maniable qui se gare facilement et qui protège des éléments.

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