Pour sa 79ème édition, le salon international de l’automobile de Genève – du 5 au 15 mars – a choisi de mettre l’accent sur l’alliance entre l’automobile et l’environnement.
En effet, le salon de l’auto nous réserve une petite nouveauté, « le pavillon vert ». Cet espace est dédié aux technologies du futur permettant de rendre les véhicules moins polluants. Un espace vert réservé aux entreprises, aux start-up et grandes écoles spécialisées dans le développement de technologies «vertes». Sur une surface d’environ 2000m2, le « pavillon vert » propose de nombreux concepts pour nos voitures de demain visant une baisse de la consommation de carburant et des rejets de CO2, en somme des voitures plus écologiques. Le « pavillon vert » offre un espace consacré aux propulsions alternatives telles que la motorisation électrique ou hybride.
Voici donc quelques technologies du futur alliant écologie et motorisation efficace :
- « Le Seat Leon Ecomotive Concept » dotée du nouveau moteur 1.6 TDI de 105ch avec la fonction Stop&Start (qui permet l'arrêt du moteur juste avant et pendant l'immobilisation de la voiture dans les embouteillages et aux feux tricolores entre autres). « Le Seat Leon Ecomotive concept » consomme en moyenne 3,8 l/100 km et émet 99 g CO2/km. En somme une voiture plus écologique et plus économique en carburant !
- « La eRUF Greenster » qui est un concept écolo du préparateur allemand Ruf. Cette Porsche électrique est équipée d'un moteur central de 368ch. « La eRUF Greenster » est dotée d'un moteur électrique triphasé à courant alternatif et d'un pack de 96 batteries lithium-ion. Cette Porshe électrique affiche une autonomie entre 250 et 320 km selon le style de conduite et la durée de recharge est de 10 h. Ce modèle de série devrait être commercialisé en 2010.
- Les pneus écolos de Goodyear. L’EfficientGrip est un pneu révolutionnaire qui permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 de votre véhicule tout en lui assurant un freinage de qualité. Les résultats des tests sont étonnants puisqu’une voiture équipée de pneus Goodyear EfficientGrip pourrait rouler 25 % de kilomètres en plus tout en étant écolo!
En plus de ces nouveaux concepts, le « pavillon vert » a également un objectif pédagogique en vous enseignant l’éco-conduite sur le stand de l’éco-drive que nous avions déjà visité au Mondial de l'automobile en octobre 2008. L’éco-drive est un projet de la Fondation Centime Climatique. Ce stand dédié à une conduite écologique et responsable vous propose d'essayer un simulateur d'éco-conduite qui vous apprend notamment quatre règles importantes de l'éco-conduite :
1. Rouler à bas régime ; 2. Adopter une conduite souple ; 3. Passer rapidement à la vitesse supérieure, rétrograder le plus tard possible ; 4. Rouler régulièrement et en anticipant, éviter de freiner ou de passer les vitesses inutilement.
Adoptez donc une conduite écolo tout en effectuant des économies de carburant ! Le « pavillon vert » allie technologies environnementales et pédagogie en nous montrant qu’il est à la portée de tout le monde d’être un conducteur responsable.
Crédit Photo : delaere / Flickr
Bonne démarche à encourager. + d'infos aussi sur www.moteurnature.com ou la page écologie de caradisiac ;)