La SNCF croit dans le barbelé végétal, pour remplacer les clôtures métalliques classiques. En Essonne, des épineux ont été plantés le long des voies afin de tester cette nouvelle technique...et peut-être la multiplier un peu partout en France !
En plantant des barbelés végétaux plutôt qu'une barrière en fer, la petite gare de Ris-Orangis fait figure de test pour la SNCF. Les épineux, c'est bien pour la biodiversité mais encore faut-il savoir si la sécurité des voies est aussi assurée.
En Essonne, on plante des rangées d’arbustes le long des voies
L’an dernier, des rangées d’arbustes ont été plantées le long des voies de chemin de fer. Plus précisément, ce sont 2 espèces différentes d’épineux qui font office de barbelé végétal. Pour rendre le "mur vert" moins hostile, les "piquants" sont entourés de végétaux moins blessants. 12 mois après le début de l'initiative, les plants ont bien poussés mais ne sont pas encore infranchissables. Trois ans sont en tout nécessaires pour atteindre la densité requise à ce type de barrière naturelle !
Un barbelé écologique pour dissuader les passages en force
Un barbelé végétal serait, selon la SNCF, bien plus dissuasif qu’un grillage traditionnel. En effet, les barbelés en fer sont facilement endommagés, déformés ou sectionnés. En revanche, une barrière naturelle est moins sujette au vendalisme. Pour la SNCF, l’expérience pilote du barbelé végétal en Essonne semble jusqu’à maintenant positive et correspond aux attentes en terme de sécurité. Même si aucune donnée chiffrée ne permet de comparer les deux types de barrières en ce qui concerne le coût d’entretien et la fréquence des « passages », la SNCF est confiante quant à l’efficacité du barbelé végétal. Plus difficile à franchir par-dessus et dessous, une haie qui atteint les deux mètres est en définitive un bon mur dissuasif !
La SNCF n’invente pas un nouveau concept, elle revient sur d’anciennes techniques déjà utilisées pour le bétail, dans les déchetteries, au niveau des sites industriels, ou encore autour des maisons d’arrêt. Mais au-delà de la sécurité, la SNCF veut favoriser la biodiversité sur ses kilomètres de voies de chemin de fer. On espère donc que la SNCF multipliera cette initiative sur l’ensemble de ses lignes !
Crédit photo : Jean-Louis Zimmermann/flickr
Très belle initiative de la SNCF; j'ai vu qu'ils avaient fait posé un énorme mur végétal en gare... très bien tout ca.. J'adore les murs végétaux, si vous souhaitez de l'inf° à ce sujet vous pouvez consulter le site http://urbangarden.fr/
Saviez vous que de plus en plus de personne miniaturisait ce concept.. ca s'appelle le cadre végétal... pour voir ce que représente un tableau vegetal, vous avez des photos sympa sur le site http://www.small-garden.fr/
Pourvu que ca dure !!!!